FORMULE 1 NIEUWS

• 

  Formule 1 2023 - meer spanning door regelwijzigingen

  Formule 1 2023 - meer spanning door regelwijzigingen

  Bron: https://unsplash.com/photos/M5s9Ffs1KqU

  De Formule 1 is een van de populairste en spannendste raceseries in de professionele autosport. Legendes als Niki Lauda, Ayrton Senna of Michael Schumacher hebben deze sport vorm gegeven en op het wereldtoneel gebracht. Veel mensen zijn gefascineerd door de hoge snelheden van de auto's en de fenomenale rijvaardigheid van de coureurs. Spanning en adrenaline maken deel uit van het dagelijkse leven in deze autosport. Maar dat geldt ook voor strenge regels om eerlijkheid en gelijke kansen in de Formule 1 te waarborgen.

  Regels zijn onmisbaar om een sport als de Formule 1 overzichtelijk en eerlijk te houden. Binnen het kader van deze regels streven coureurs en teams naar grote successen. Klik hier als je geïnteresseerd bent om net als de Formule 1 coureurs helemaal los te gaan en spannende online games te spelen. De Formule 1-coureurs zijn altijd gefocust op de huidige race en de volgende bocht.

  Formule 1 is de spannendste raceserie ter wereld

  Professionele autosport wordt geassocieerd met een uitgesproken spanning, want duels op het hete asfalt zorgen ervoor dat de fans ter plaatse op het circuit en thuis voor hun elektronische apparaten aan hun trekken komen. Maar ook bij de coureurs in de Formule 1-wagen ontbreekt het geenszins aan de factor spanning. De races vereisen een hoge mate van concentratie en natuurlijk is de absolute wil om te winnen een basisvoorwaarde om succesvol deel te nemen aan een Formule 1-circuit.

  Directe duels om een bepaalde positie worden gekenmerkt door een bijzondere spanning, want dankzij DRS is het mogelijk dat zelfs langzamere auto's door het kortstondige voordeel de kans krijgen op een succesvolle inhaalmanoeuvre. Als een duel zich dan over meerdere ronden uitstrekt, kunnen de Formule 1-fans zelden hun plaats behouden. Verschillende weersomstandigheden en verschillen in racetactiek kunnen een race ook na de start echt spannend maken.

  De start van de race is een belangrijk aspect van de actie. Hier wacht coureurs en fans misschien wel de meeste spanning, omdat bij de start bijzonder veel inhaalmanoeuvres mogelijk zijn. Binnen enkele seconden kan een coureur meerdere plaatsen vooraan inhalen of verliezen. Een goede reactietijd zodra de stoplichten op groen springen bij de startlijn is een talent dat elke Formule 1-coureur zou moeten hebben. De eerste ronden kunnen mede bepalen hoe goed of slecht de race zal verlopen.

  Naast de eigenlijke start is ook een herstart mogelijk. Dit gebeurt meestal na een safetycarfase of een rode vlag. De herstart kan plaatsvinden op de baan, maar ook vanuit de pitstraat. Een herstart na afloop van een safetycarfase is bijzonder spannend, omdat het veld dan heel dicht bij elkaar ligt en menig race op deze manier is beslist. Een sprekend voorbeeld daarvan is het WK 2021, dat in Abu Dhabi op de baan zijn beslissing kreeg. Max Verstappen kwam uiteindelijk als nieuwe wereldkampioen uit deze race tevoorschijn. Maar wie is de favoriet om dit seizoen het wereldkampioenschap Formule 1 te winnen?

  Wie wordt wereldkampioen Formule 1 2023?

  Het seizoen 2023 is al begonnen, maar staat nog in de kinderschoenen en daarom is het moeilijk om nu al een topfavoriet te noemen. Tot nu toe toont 2-voudig wereldkampioen Max Verstappen echter topvorm en het is zeer waarschijnlijk dat hij de nummer 1 uitdager wordt voor de felbegeerde titel. Zijn Red Bull-teamgenoot Sergio Pérez zou hem dit seizoen echter kunnen uitdagen voor de titel. Aston Martin-coureur Fernando Alonso wordt beschouwd als een andere kanshebber voor de titel. Ferrari's Charles Leclerc en Carlos Sainz zijn ook in de running voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar hebben in het seizoen 2023 al enkele punten laten liggen.

  Veel experts verwachten intussen dat de Nederlander Max Verstappen zonder veel moeite zijn derde opeenvolgende wereldkampioenschap veiligstelt. De nog jonge coureur heeft de afgelopen jaren veel geleerd en heeft zijn vroegere ongeduld bij duels weten af te schudden. Daardoor maakt hij veel minder fouten op de baan en kan hij talloze races dominant beginnen.

  De Formule 1-racekalender is veelzijdig geworden

  Het wereldkampioenschap Formule 1 wordt niet in één race betwist, maar wordt aan het eind van een seizoen uitgereikt. Wie in die periode de meeste punten heeft verzameld, wordt uitgeroepen tot de nieuwe Formule 1-kampioen. De afgelopen twee jaar was dat Max Verstappen. Daarvoor was Lewis Hamilton een van de succesvolste coureurs in de Formule 1. Het huidige seizoen heeft al een paar races achter de rug en op circuits als Monaco, Miami, Bakoe en Co. heeft een Red Bull-auto altijd het voorrecht gehad om als eerste over de finish te komen.

  Veelzijdigheid bestaat ook door de regels in de Formule 1

  De Formule 1 wordt in veel opzichten geprezen omdat de raceserie zich altijd probeert aan te passen aan de moderne tijdgeest door haar regels aan te passen. Over enkele jaren wil de raceserie bijvoorbeeld milieuvriendelijk of duurzaam worden. Dit is een belangrijke stap die in alle racesporten kan worden waargenomen en absoluut noodzakelijk is. Een paar jaar geleden werd een belangrijke regelwijziging doorgevoerd door te besluiten dat teams niet meer mogen tanken tijdens de race. Veel fans vinden echter dat deze regelwijziging de races wat minder spannend maakt.

  Om de spanning te bevorderen heeft de Formule 1 echter nieuwe regels ingevoerd of bestaande regels gewijzigd voor het seizoen 2023. Over het algemeen zijn er dit seizoen minder uitzonderingen om buiten de vastgestelde tijden aan de raceauto's te werken. Wie zich daar niet aan houdt, krijgt zware straffen van de toezichthouders. Tijdens twee raceweekenden wordt ook een nieuw kwalificatieformat getest, waarbij de teams zich moeten houden aan de specificatie van het bandengebruik. Dit is echter slechts een test.

  Om porpoising te voorkomen, worden de auto's in sommige gevallen tot 15 millimeter verhoogd, zodat er technische vernieuwingen aan de onderzijde van de Formule 1-auto's komen. Ook in 2023 zullen de teambazen zich voortaan op vrijdag beschikbaar stellen voor de persconferentie.